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Progetto strutturale pensilina della stazione ferroviare di Arcene (BG)

Progettazione strutturale definitiva per la realizzazione di nuove pensiline di copertura presso la stazione ferroviaria di Arcene, sulla linea ferroviaria Bergamo-Treviglio, e service ai progettisti per la redazione di capitolato e computo metrico estimativo.

 

Committente: RETE FERROVIARIA ITALIANA, S.p.A., Gruppo Ferrovie dello Stato, Direzione Compartimentale Movimento

Progettisti: Antonio Belvedere, Paolo Colonna

 

Il progetto architettonico consiste nel completamento della fermata di Arcene con un sistema di pensiline a copertura delle banchine Est ed Ovest, per proteggere dalla pioggia l’accesso alla fermata, l’arrivo in quota ai marciapiedi e l’accesso al sottopasso.

 

La pensilina Est ha due sbracci e va a coprire il marciapiede in tutta la sua larghezza e la scala.

 

La pensilina Ovest ha invece un solo sbraccio e copre interamente il marciapiede e la scala.

Il progetto prevede l’allargamento del marciapiede Ovest con una soletta che si estende al di sopra della scala e della rampa, recuperando parzialmente quella porzione di marciapiede oggi occupata dal vano scale.

 

Il progetto prevede demolizione di parte delle banchine attuali, scavi e reinterri, per la realizzazione delle opere di fondazione in c.a. delle nuove pensiline, solette in c.a., carpenteria metallica strutturale, ripristino della pavimentazione delle banchine, copertura pensilina in pannelli metallici sandwich, faldalerie e sistema di raccolta acque meteoriche, con relativo allaccio alla fogna bianca, rivestimenti metallici all’intradosso, corpi illuminanti e relativo impiantio elettrico, assistenza alla posa di quest’ultimo.

 

Le principali opere edili e strutturali progettate, si possono sommariamente riassumere nel seguente elenco:

 

PENSILINE

- Opere in carpenteria metallica: colonne realizzate in tubolari di acciaio, travature, tiranti in tubolari d'acciaio e profili vari.

 

COPERTURA PENSILINE

- Finitura all'intradosso realizzata con pannellature metalliche modulari tipo Alucobond, realizzate a disegno, su sottostruttura di sostegno in profilati scatolari in acciaio, con costolature sagomate per l'alloggiamento portalampade con funzione di raccordo tra pannelli modulari.

- Finitura all'estradosso realizzata con pannelli in doppia lamiera (grecata superiormente) con frapposto coibente, con funzione di antirombo, in acciaio zincato preverniciato. Canali di gronda centrale (impluvio) in pannelli metallici coibentati, impermeabilizzati superiormente con manto in EPDM rinforzato, con bocchettoni in gomma EPDM che si immettono nei pluviali in PVC predisposti all’interno delle colonne.

 

FONDAZIONI, RIFACIMENTI, RIPRISTINI

- Demolizione parapetto in c.a. e demolizione parziale banchina per fondazioni pensiline;

- Rimozione coperture scale e ingresso attuali;

- Esecuzione di micropali in corrispondenza dei plinti di fondazione delle colonne;

- Soletta sopra la scala per allargamento marciapiede.

- Ripristino pavimentazione come esistente in masselli autobloccanti in cls prefabbricato, posati su letto di sabbia.

- Nuovo parapetto in acciaio eseguito a disegno, verso la scala lato Ovest e a protezione dei vuoti creati dietro le colonne della pensilina monofacciale.

- Allaccio alla fogna bianca esistente: scavo e posa di tubi in PVC, diametro 160 mm, camerette di raccolta, pozzetti al piede del pluviale, chiusini in ghisa.

Disegni
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Tavola di progetto delle pensiline

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Carpenteria della pensilina bifacciale

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Dettagli di finitura della pensilina

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Progetto della pensilina monofacciale

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Progetto delle fondazioni

Foto

Clicca sull'immagine per visualizzarla interamente

Vista dell'ingresso della stazione allo stato attuale

Vista della scala di accesso ai binari stazione

Vista della banchina allo stato attuale

IL PROGETTO IN CIFRE

383.870 importo complessivo delle opere (di cui 234.035 € di opere edili)

180 mq, superficie di copertura della pensilina “Bifacciale”, a due sbracci (lungha 22 metri, larga 8 m)

120mq, superficie di copertura della pensilina “Monofacciale”, ad uno sbraccio (lungha 22 metri, larga 5 m)